บริหารลานจอดรถ ทำเองหรือจ้างมืออาชีพ? เจาะกลยุทธ์ต้นทุนที่ควรรู้
ทางเลือกในการบริหารลานจอดรถ
- บริหารเอง: มีต้นทุนค่าแรงแฝงจากจำนวนบุคลากร (พนักงาน + Supervisor/Management) ตามจำนวนทางเข้า-ออก อาจเสี่ยงต่อข้อผิดพลาดในการจัดการแบบ Manual เช่น การตรวจสอบข้อมูลย้อนหลัง รายได้ และการทำงานที่ล่าช้า
- จ้างบริษัทบริหารลานจอดรถ: JUDJOD (จุดจอด) เป็นผู้ให้บริการด้านระบบบริหารลานจอดรถ One Stop Parking Service ครบวงจร บริหารลานจอดรถให้กับองค์กรชั้นนำทั่วประเทศ มีโซลูชันให้เลือกหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ซื้อ เช่า และรับจ้างบริหาร พร้อมทีมงานดูแลตลอด 24 ชั่วโมง
ลานจอดรถ เป็นส่วนหนึ่งที่สะท้อนถึงมาตรฐานการให้บริการขององค์กร ทั้งในด้านความเป็นระเบียบเรียบร้อย ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ซึ่งล้วนมีผลต่อความประทับใจแรกพบ หรือ First Impression ของผู้มาใช้บริการ
แต่คำถามคือ… หากต้องการคุมงบประมาณ ควรบริหารลานจอดรถด้วยตัวเอง หรือจ้างบริษัทมาดูแลแทน ? มาเจาะกลยุทธ์บริหารต้นทุนการบริหารลานจอดรถที่ช่วยให้เจ้าของธุรกิจและหน่วยงานต่าง ๆ สามารถตัดสินใจได้ง่ายขึ้นกันนะครับ ก่อนอื่นเรามาเข้าใจกันก่อนว่า ลานจอดรถ คืออะไร ?
ลานจอดรถคืออะไร ?
ลานจอดรถ คือ พื้นที่ที่ถูกจัดเตรียมไว้สำหรับให้รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ หรือยานพาหนะชนิดอื่น ๆ เข้ามาจอดชั่วคราวครับ โดยส่วนใหญ่จะมีการแบ่งโซนจอดรถแต่ละประเภทไว้อย่างชัดเจน เช่น โซนจอดรถมอเตอร์ไซค์ รถยนต์ส่วนบุคคล รถหลังคาสูง รถตู้ รถบัส หรือรถบรรทุก เพื่อจัดระเบียบและป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อผู้ใช้รถและผู้ที่เดินสัญจรไป-มาภายในลานจอดนั่นเองครับ และนอกจากนี้ยังมีการแบ่งประเภทของลานจอดรถไว้ด้วยนะครับ
ลานจอดรถ มีกี่ประเภท ?
ลานจอดรถแบ่งเป็น 2 ประเภทหลัก ๆ ได้แก่ ลานจอดรถกลางแจ้ง และลานจอดรถในอาคาร ซึ่งหากเราเข้าใจความแตกต่างของลานจอดรถแต่ละประเภทแล้ว จะช่วยให้วางแผนการบริหารจัดการพื้นที่จอดรถอย่างมืออาชีพมากขึ้นครับ
ลานจอดกลางแจ้ง
ลานจอดกลางแจ้ง คือ ลานจอดที่มีพื้นที่เปิดโล่ง บางสถานที่อาจมีการเทพื้น สร้างหลังคา ทำลูกศรบอกทาง หรือปลูกต้นไม้เพื่อให้ร่มเงา เช่น มหาวิทยาลัย คอมมูนิตี้มอลล์ ตลาดนัด สนามกีฬา หน่วยงานรัฐ และอาคารสำนักงานบางแห่ง
อาคารจอดรถ หรือลานจอดรถในอาคาร
เรามักจะพบลานจอดรถในอาคารได้บ่อย ๆ ในเขตชุมชน รวมไปถึงโรงพยาบาล สถานศึกษา หรือธุรกิจต่าง ๆ เช่น ห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงาน ซึ่งเกิดจากพื้นที่ในเมืองที่มีอยู่อย่างจำกัด การสร้างอาคารจอดรถในแนวสูงจึงเป็นทางเลือกที่ช่วยเพิ่มจำนวนพื้นที่ให้รองรับรถยนต์ได้มากขึ้น อีกทั้งยังเป็นการอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกจุดจอดที่ใกล้กับจุดหมายได้มากที่สุด นอกจากนี้ยังจะเห็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีเสริมที่ติดตั้งภายในอาคารจอดรถในยุคนี้มากขึ้นอีกด้วยเช่นกันนะครับ ไม่ว่าจะเป็น ระบบเซ็นเซอร์นำทางที่จอดรถ (Parking Guidance System) จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และระบบจองที่จอดรถล่วงหน้าผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งเป็นการยกระดับประสบการณ์การใช้งานให้สอดคล้องกับพฤติกรรมของผู้ใช้รถในยุคปัจจุบันนั่นเองครับ
แม้ว่าลานจอดรถทั้ง 2 ประเภทจะมีความต่างกันในเชิงโครงสร้างและสภาพแวดล้อมโดยรอบนะครับ แต่สิ่งหนึ่งที่เหมือนกันคือลานจอดทุก ๆ ที่จะมีการกำหนดจุดทางเข้าออกอย่างชัดเจน ซึ่งเป็นการควบคุมการเข้าออกของยานพาหนะ และป้องกันอันตรายที่อาจเกิดจากการขับขี่สวนทางหรือการสัญจรที่ไม่เป็นระเบียบได้อีกด้วย
หากเป็นการบริหารลานจอดที่ดูแลภายในหน่วยงานเอง มักต้องอาศัยบุคลากรเข้ามาช่วยดูแลในหลายส่วน ทั้งการตรวจสอบการเข้า-ออก การเก็บเงินค่าที่จอดรถ โดยจำนวนพนักงานที่ใช้จะมากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับจำนวนจุดทางเข้าออกและขนาดของพื้นที่ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการบริหารลานจอดรถครับ
ต้นทุนการบริหารลานจอดรถด้วยตัวเอง
การบริหารลานจอดรถด้วยตัวเองต้องพึ่งพาพนักงานหลายตำแหน่ง ทั้งเจ้าหน้าที่ดูแลประจำจุดทางเข้า ประจำจุดทางออก แคชเชียร์ เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย รวมถึงเจ้าหน้าที่ระดับ Supervisor หรือ Management ที่ทำหน้าที่ควบคุมภาพรวมของการปฏิบัติงานทั้งหมด โดยรูปแบบการทำงานส่วนใหญ่จะยังคงเป็นแบบ Manual เช่น การออกบัตรจอดรถแบบฉีก การจดบันทึกทะเบียนรถลงในสมุด ตรวจสอบบัตรจอดรถ และเก็บค่าบริการด้วยเงินสด ซึ่งอาจเกิดข้อผิดพลาดได้ง่าย ทั้งในด้านข้อมูล การตรวจสอบย้อนหลัง หรือความคลาดเคลื่อนของรายได้ อีกทั้งยังต้องอาศัยการสื่อสารระหว่างพนักงานแต่ละจุด ทำให้การทำงานล่าช้าและขาดความต่อเนื่องในบางช่วงเวลาได้ครับ
จากข้อมูลข้างต้นนี้ JUDJOD (จุดจอด) ขอสรุปออกมาเป็นตารางให้เห็นต้นทุนการจ้างบุคลากร กรณีบริหารลานจอดด้วยตัวเองไว้คร่าว ๆ ดังนี้ครับ
| ทางเข้า | ทางออก | พนักงานประจำจุดทางเข้าออก | ค่าแรง (ต่อเดือน) | Supervisor/Management | ค่าแรง (ต่อเดือน) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 จุด | 1 จุด | 2 – 3 คน | 30,000 – 45,000 | 1 คน | 25,000 – 35,000 |
| 2 จุด | 2 จุด | 4 – 5 คน | 60,000 – 90,000 | 1 – 2 คน | 25,000 – 70,000 |
| 3 จุด | 3 จุด | 6 – 7 คน | 90,000 – 135,000 | 2 – 3 คน | 50,000 – 105,000 |
| 4 จุด | 4 จุด | 8 – 9 คน | 120,000 – 180,000 | 3 – 4 คน | 75,000 – 140,000 |
มาถึงตรงนี้หลายคนอาจกำลังสงสัยนะครับว่าสรุปแล้ว การจ้างบริษัทเข้ามาบริหารลานจอดรถให้ดีกว่าทำบริหารเองยังไง?
บริหารลานจอดรถ ทำเอง VS จ้างบริษัท แบบไหนดี
หลายคนเข้าใจว่าการจ้างบริษัทมาบริหารลานจอดรถให้ จะต้องใช้งบประมาณที่สูง แต่คำตอบคือไม่เสมอไปครับ ด้วยเหตุที่ว่าการจ้างมืออาชีพมาบริหารลานจอดรถแทน ไม่ได้แค่เข้ามาดูแลแบบวันต่อวัน แต่ยังรวมถึงการวางระบบตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อให้การจัดการลานจอดรถเป็นไปอย่างราบรื่นและคุ้มค่ากับงบประมาณที่มีได้มากที่สุด
สำหรับ JUDJOD (จุดจอด) เราช่วยวางระบบทางเข้าออกให้ตั้งแต่ต้น ทั้งช่วยออกแบบโซลูชันการให้บริการระบบที่จอดรถ ให้คำปรึกษา แนะนำเลือกและติดตั้งเทคโนโลยีบริหารลานจอดที่เหมาะสมกับพื้นที่หน้างาน เช่น ระบบจอดรถ Auto Parking ที่ช่วยลดความจำเป็นในการใช้พนักงานบางตำแหน่ง โดยเฉพาะระดับ Supervisor และ Management ซึ่งในบางกรณีสามารถลดจำนวนพนักงานประจำจุดทางเข้าออกให้เหลือ 1 คน หรือไม่ต้องมีพนักงานเฝ้าประจำจุดเลยก็ได้ครับ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบและเทคโนโลยีที่เลือกใช้ด้วยนั่นเองครับ ยกตัวอย่างเช่น
ระบบกั้นรถ (Barrier Gate) หรือ ไม้กั้นที่จอดรถ ช่วยควบคุมการเข้า–ออกแทนเจ้าหน้าที่ประจำทางเข้า–ออก
ระบบอ่านป้ายทะเบียน (ALPR) ตรวจสอบรถบริเวณทางเข้า–ออก และบันทึกข้อมูลเพื่อตรวจสอบย้อนหลัง
ระบบบัตรจอดรถและเก็บค่าที่จอด (Automated Ticketing and Payment) ได้แก่ เครื่องจ่ายบัตรจอดรถอัตโนมัติ เครื่องรับชำระเงิน เครื่องคืนบัตรจอดรถ มีโปรแกรม Parking Software และโปรแกรมคิดเงินลานจอดรถให้อัตโนมัติ โดยไม่ต้องใช้พนักงาน
บทความที่น่าสนใจ: ลงทุนยังไงไม่ให้พลาด! สรุประบบ LPR มีกี่แบบ ฉบับเข้าใจง่าย
นอกจากนี้ JUDJOD (จุดจอด) ยังมีบริการ รับบริหารลานจอดรถแบบครบวงจร ที่ไม่เพียงจัดหาและติดตั้งระบบอัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังดูแลการวางแผนด้านบุคลากรและจัดกะเข้าทำงาน ทำให้เจ้าของธุรกิจไม่ต้องแบกรับต้นทุนการจ้างพนักงานด้วยตนเอง และลดความเสี่ยงจากงบประมาณบานปลาย
อีกทั้งยังมี ศูนย์ควบคุมส่วนกลาง ที่คอยมอนิเตอร์การทำงานของระบบตลอด 24 ชั่วโมงทั่วประเทศผ่านระบบ CCTV Security และรายงานผลแบบเรียลไทม์ เพื่อให้ระบบจอดรถ Auto Parking ทำงานได้อย่างต่อเนื่อง หรือกรณีที่เกิดปัญหาขัดข้องก็สามารถช่วยแก้ปัญหาได้อย่างทันท่วงทีด้วยอีกเช่นกันครับ
ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
- รับบริหารลานจอดรถ พร้อมเจ้าหน้าที่
- ระบบบริหารลานจอดรถอัตโนมัติ
- อุปกรณ์กั้นช่องจอดรถอัตโนมัติ (Blocker)
- ระบบแนะนำช่องจอดรถอัจฉริยะ (Parking Guidance System)